Z750初のリアロック

3回目の給油。

１８３Kmを１４ℓなので燃費はリッター１３．１Kmとなりました。

このくらいなのかなぁ。

さてタイトルにあるように初のリアロック体験。

あ、もちろんZ750でという意味です

スタート時、アクセルを若干ワイドオープンにしはじめました。

で、信号一区間でブレーキング。

これもちょっぴり強めに。

＞今までは舐めるように掛けていたのですが、なんだかFブレーキが甘い気がしてお試し。

と、Fブレーキは若干あたりが柔らかめながらも効きます。

ところがリアサスが。。。。。。

あれはリバウンドが少ないのかな？

Rブレーキを舐めていたのに　しゅこ！と後ろが浮いた感覚の後におなじみのカタカタカタとリアが飛ぶ音が。

え～～～～。ここでリアロックですか

やっぱり、乗り方を変えて行く方が良いのでしょうか。うむむ。

悩む天胡に旦那さまが悪魔の囁き。

『やっぱり黄金の足がいいよ』

くぅ～～～～～～。欲しいのは山々ですけれど。。。。。。

以前書き込んだ２０００と４０００ｒｐｍの力抜け感は無くなりました。

やはり２０００ｒｐｍは自分の操作がヘタだったことを自覚。

４０００ｒｐｍの方も意識できなくなったので、これは一過性の症状だったのか

原因自分だったのか判断付きかねています。

Z750に乗り換えて、自分の走り方も変ってきました。

こんなにバイクに左右されてしまうのは初めて。

CBR６００Fの時には、加速減速重視で前後荷重変化を楽しんでいたのですが、

Z750に乗り換えてからは左右の切り返しが楽しいのです。

リアサスが渋いので加減速を以前のように楽しめないと云うのもあるかもしれませんが、

なにより左右に動きやすい。

横に動けるバイクって初めてです。

つい車線変更が頻繁に

これは通勤使用には危険な蜜の味。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　いま　神様にどうしてもきいてて頂きたい願い事がひとつ。

  　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうか叶えてください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お願いします。